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ag官方网站:随着北京慢行体系和绿色出行基础设施的不断完善

时间:2021/4/23 12:26:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:随着北京慢行体系和绿色出行基础设施的不断完善,以及鼓励绿色出行的各项政策的实施,北京骑自行车的人数显著增加。到2020年,全年共享单车骑行总量将达到6.9亿次,平均日骑行率。乘坐次数为188.9万次,较2019年增长13.4%。自2019年5月31日北京首条自行车道开通以来,骑行总人次已超过200万,日均骑行量达400...

随着北京慢行体系和绿色出行基础设施的不断完善,以及鼓励绿色出行的各项政策的实施,北京骑自行车的人数显著增加。到2020年,全年共享单车骑行总量将达到6.9亿次,平均日骑行率。乘坐次数为188.9万次,较2019年增长13.4%。自2019年5月31日北京首条自行车道开通以来,骑行总人次已超过200万,日均骑行量达4000-6000人次,成为回龙观地区和中关村软件园之间的一条新的通勤通道。选择。

记者从北京市交通委了解到,2021年,市交通委将继续实施慢行系统质量改善行动,重点开展“十三五”期间慢行交通发展等前期规划研究。

在具体工程建设方面,推进回龙观自行车专用路东延南展工程、二环路、京藏快线辅路慢速系统改造等重点工程项目,提高慢速系统的平整度和系统性。今年,北京将重点建设“两横两竖”自行车示范道路。“两横”指的是平安大道、两光大街,“两纵”指的是东单、西单的南北延长线。

此外,我们将进一步标杆国际先进的评估体系,并在2021年继续开展慢速体系实施效果评估。加大慢行系统系列推广力度,做好线上线下骑行活动,积极征求骑行爱好者对慢行系统和骑行体验的意见和建议,充分发挥骑行爱好者的示范带动作用。有效提高慢行系统的意识,参与绿色出行。


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